LKW- und PKW-Getriebeprüfstände

In modernen PKW und LKW sorgen Getriebe für eine optimale Kraftübertragung zwischen Motor und Rädern. Sie müssen unter unterschiedlichsten Lastbedingungen funktionieren – von der Anfahrt am Berg über Autobahnfahrten bis hin zu Lastwechseln im Stop-and-Go-Verkehr. Die Anforderungen an Schaltkomfort, Wirkungsgrad, Geräuschverhalten und Langlebigkeit sind hoch.

Entwicklungsabteilungen und Prüfzentren benötigen daher Prüfstände, die alle relevanten Betriebszustände unter kontrollierten Bedingungen simulieren können. Besonders gefragt sind flexible Lösungen, die unterschiedliche Getriebearten, variable Profilvorgaben und hohe Systemleistungen abdecken – bei gleichzeitiger Reproduzierbarkeit und sicherer Messdatenerfassung.

TMX Getriebe-Prüfstände im Detail

Die TMX-Getriebeprüfstände für LKW und PKW wurden für anspruchsvolle Leistungs-, Akustik- und Dauerlaufuntersuchungen entwickelt. Dank 4Q-Betrieb (Vierquadrantenbetrieb), frei konfigurierbarer Prüfprofile und durchdachter Mechanik lässt sich eine Vielzahl von Getriebetypen effizient und präzise testen.

Prüfstands-Mechanik

Die Getriebeprüfstände sind mechanisch robust aufgebaut und lässt sich über verschiebbare Maschinenmodule an unterschiedliche Getriebegrößen und -konfigurationen anpassen.

• Last-/Antriebsmaschinen anpassbar an Prüfaufgabe
• Seitlich verschiebbare Lagerung für einfache Anpassung an unterschiedliche Getriebe
• Schutzumhausung mit Schiebetür für Sicherheit und Schallschutz
• Bedienplatz und Schaltschrank außerhalb des Prüfraums

Antrieb & Steuerung

Die Antriebs- und Lastmaschinen sind so verschaltet, dass sie dynamisch zwischen antreibender und bremsender Funktion wechseln können.

• 4-Quadrantenbetrieb durch intelligente Definition von Antriebs- und Lastseite
• Frequenzumrichter mit gemeinsamer Gleichstrom-Zwischenkreis-Kopplung für energieeffizienten Betrieb
• Manuell steuerbarer Einrichtbetrieb mit reduzierter Geschwindigkeit

Mess-, Steuer- & Regeltechnik

Das Messdatenerfassungssystem erfasst alle prüfrelevanten Größen in Echtzeit – zuverlässig, synchron und verlustfrei.

• Dezentrales Messsystem und leistungsfähige Steuerungs-CPU
• Erfassung von Drehmoment und Drehzahl an Ein- und Ausgang des Getriebes
• Körperschallmessung zur Analyse des Geräuschverhaltens
• Temperaturüberwachung und optionale Öltemperaturkonditionierung

Bediensoftware

Die Software erlaubt eine intuitive Konfiguration der Prüfabläufe sowie eine vollständige Überwachung und Auswertung in Echtzeit.

• TMX-Prüfablauf-Editor zur Erstellung von Drehzahl- und Lastprofilen
• Konfiguration als Rampen, Stufen oder importierte Fahrzyklen
• Visualisierung aller Messgrößen mit Schwellenwertüberwachung
• Vollautomatische Erstellung von Prüfprotokollen und Reports

Fazit

Die LKW- und PKW-Getriebeprüfstände von TMX kombinieren maximale Flexibilität mit hoher Systemleistung. Sie ermöglichen realitätsnahe Tests für Getriebe verschiedenster Bauarten – von der Leistungsanalyse bis zum Langzeitverhalten. Durch den modularen Aufbau, die intuitive Bedienung und den energieeffizienten Betrieb sind sie sowohl für Entwicklung als auch für Dauerlaufprüfungen bestens geeignet.