Getriebe-Schaltkraft-Prüfstand

Manuelle Schaltgetriebe sind auch heute noch in vielen Fahrzeugen im Einsatz – ob im Kleinwagen, im Sportfahrzeug oder in Entwicklungsprojekten mit Hybridkomponenten. Für die Fahrzeughersteller spielt dabei nicht nur die technische Funktion des Getriebes eine Rolle, sondern insbesondere auch der Bedienkomfort für den Fahrer. Eine zu hohe Schaltkraft beeinträchtigt das Fahrgefühl, führt zu Ermüdung und kann zu Bedienfehlern führen.

Bei der Entwicklung, Qualitätssicherung oder Typfreigabe von PKW-Schaltgetrieben ist daher die genaue Messung der benötigten Schaltkraft ein zentraler Prüfpunkt. Gefordert wird eine reproduzierbare, dokumentierbare Erfassung des Kraftverlaufs über den gesamten Schaltweg – unter variablen Drehzahlen und mit wechselnden Schaltprofilen.

Der TMX Schaltkraft-Prüfstand im Detail

Mit dem kompakten Getriebe-Schaltkraft-Prüfstand bietet TMX eine praxisorientierte Lösung für präzise Kraftmessungen beim Schalten. Der Aufbau ist flexibel anpassbar, die Messung erfolgt automatisiert und querkraftfrei, die Bedienung ist intuitiv geführt. Ideal für Entwicklungs- und Laboreinsätze.

Prüfstands-Mechanik

Der Prüfstand ist als kompakter Laborarbeitsplatz konzipiert und ermöglicht eine flexible Adaption unterschiedlicher Getriebe.

• Kompakter Aufbau als Tischprüfstand – ideal für Labore und Entwicklung
• Variabel adaptierbare Schaltgabel-Aufnahmen für unterschiedliche Getriebe
• Reibradantrieb für die Getriebe-Eingangswelle, um realistische Rotationszustände zu simulieren
• Schutzhaube aus Makrolon zur sicheren Durchführung der Prüfung

Antrieb & Steuerung

Die Bewegung des Schaltvorgangs sowie der Antrieb der Getriebewelle werden präzise über moderne Antriebs- und Steuerungstechnik umgesetzt.

• Linearantrieb zur Simulation des Schaltvorgangs mit frei definierbarem Schaltprofil
• Frequenzumrichter für den Linearantrieb im Schaltkasten integriert
• Pneumatikmodul zur automatisierten Andockung des Reibrades

Mess-, Steuer- & Regeltechnik

Für eine zuverlässige Erfassung aller relevanten Größen sorgt ein modulares Messsystem in Kombination mit leistungsfähiger Steuerungstechnik.

• Querkraftfreier Kraftsensor zur hochgenauen Erfassung des Schaltkraftverlaufs
• Linearpositionssensor zur gleichzeitigen Aufzeichnung des Schaltweges
• Modulares Messsystem zur zeitsynchronen Erfassung aller relevanten Signale
• Steuerungs-CPU für die automatisierte Durchführung der Prüfsequenzen

Bediensoftware

Die Software führt den Anwender durch die gesamte Prüfung – von der Profilkonfiguration bis zur automatischen Report-Erstellung.

• Intuitive Bedienoberfläche mit geführten Prüfschritten
• TMX-Prüfablauf-Editor zur Konfiguration von Schaltprofilen und Prüfparametern
• Echtzeit-Anzeige von Schaltkraft und Wegverlauf als Zeit- oder XY-Diagramm
• Automatische Report-Generierung mit frei definierbaren Grenzwerten

Fazit

Der TMX-Schaltkraft-Prüfstand ist eine kompakte, flexible und zuverlässige Lösung zur exakten Ermittlung der Schaltkräfte von PKW-Getrieben. Durch seine Flexibilität und einfache Bedienung eignet er sich sowohl für Einzelmessungen in der Entwicklung als auch für die Vergleichsmessung von Serienkomponenten. Die Kombination aus hochgenauer Messtechnik und komfortabler Software macht ihn zu einem effizienten Werkzeug für Ihre Getriebeprüfung.