Reifen-HSU-Prüfstand von TMX

Sicherheit und Komfort durch präzise Reifengleichförmigkeitsmessungen

Die High-Speed Uniformity (HSU) - auf Deutsch Hochgeschwindigkeits-Uniformität oder auch Reifengleichförmigkeit bei hohen Geschwindigkeiten - beschreibt, wie gleichmäßig sich ein Reifen bei Rotation unter realistischen Fahrbedingungen verhält. Schon geringste Unwuchten, Unrundheiten oder strukturelle Inhomogenitäten im Reifenaufbau können zu spürbaren Vibrationen, erhöhtem Verschleiß oder akustisch störenden Phänomenen wie dem sogenannten Cavity Noise führen.

Der TMX Reifen-HSU-Prüfstand ermöglicht die gezielte Analyse dieser Effekte – durch eine Kombination aus hochpräziser Messtechnik, realitätsnaher Belastung und vollautomatisierten Prüfabläufen. Damit liefert er entscheidende Daten für die Reifenkonstruktion, Qualitätssicherung und Serienfreigabe.

Typische Prüfanforderungen

• Messung von Rundlauf, Unwucht und Cavity Noise bei hohen Geschwindigkeiten
• Analyse der Kräfte in radialer, tangentialer und lateraler Richtung
• Ordnungsanalyse zur Erkennung systematischer Schwingungsursachen
• Einflussbewertung von Luftdruck, Struktur, Gummimischung und Profil
• Reifengleichförmigkeitsprüfung zur Entwicklung und Lieferfreigabe

Der TMX HSU-Prüfstand im Detail

Der TMX Reifen-HSU-Prüfstand kombiniert eine robuste Mechanik mit präziser Messtechnik und intelligenter Prüfstandsautomatisierung. Dabei steht nicht nur die dynamische Verhaltenserfassung im Fokus – auch Sondertests wie „Flat Spot“-Analysen sind optional möglich.

Prüfstands-Mechanik

Ein massives Maschinen-Bett sorgt für einen stabilen und schwingungsgedämpften Prüfaufbau bestehend aus Trommel und Belastungseinheit. Während die Trommel die Straße simuliert, regelt die Belastungs-Einheit präzise das vorgegebene Fahrzeug-Gewicht (Radlast). Eine Klemm-Einheit hält den Schlitten (und damit den Reifen) während der Messung exakt in Position.

• Trommel mit bis zu 350 km/h zur Fahrbahnsimulation
• Belastungseinheit zur exakten Vorgabe der Radlast (Fahrzeuggewicht)
• Radaufnahme mit Messnarbe für drei Kraftrichtungen (radial, tangential, lateral)
• Massives Maschinenbett mit Vibrationsdämpfung
• Optional Winkelvorgabe des Drehwinkels zum Einstellen der Parkposition bei Flat-Spot-Messung

Antrieb & Steuerung

Der Prüfablauf wird über die FU-geregelten Antriebe für Trommel, Radlast und ggf. Radwinkel koordiniert. Die Steuerung synchronisiert Bewegung und Messung. Der Anwender kann wählen, ob die Geschwindigkeitspunkte FU-geregelt angefahren werden oder die Trommel von einer Startgeschwindigkeit austrudelt. Die Radlast wird permanent überwacht und nachgeregelt.

• Frequenzgeregelter Hauptantrieb für Trommel (bis 350 km/h)
• Servomotor für Radlastregelung
• Optionaler Winkelversteller für Flat-Spot-Messung
• Steuerungs-CPU für vollautomatisierte Prüfabläufe

Mess-, Steuer- & Regeltechnik

Die zentrale Messeinheit besteht aus einem hochpräzisen Radmessnarbe für die Kraftschwankungen in drei Richtungen, ergänzt durch Temperatur-, Drehzahl- und Druckmessung. Die Auswertung erfolgt direkt im Anschluss der Prüfung FFT- und ordnungsbasiert.

• Messung der Kraftschwingungen in drei Richtungen (radial, tangential, lateral)
• Überwachung von Reifentemperatur und Trommeldrehzahl
• Überwachung der Radlast mit Nachregelung
• Echtzeit-Datenerfassung
• Auswertung bis zur 64. Ordnung
• Optional: Sondermessung "Flat-Spot"

Bediensoftware

Die Software führt den Bediener durch die komplette Prüfung – von der Vorkonfiguration über die Messdurchführung bis zur Auswertung in 2D-, 3D- und Farbdiagrammen.

• TMX-Prüfablauf-Editor für alle Prüfmodi
• Statusanzeige & Ordnungsanalyse direkt im Anschluss zur Prüfung
• Automatisierte Flat-Spot-Logik mit Ablaufsteuerung
• Visualisierung als 2D-Messkurve, 3D-Wasserfall oder Farbkarte
• Umfangreiche Export- und Berichtsfunktion

Fazit

Der TMX Reifen-HSU-Prüfstand bietet eine vollständige Lösung zur Analyse der Reifengleichförmigkeit – sowohl für Entwicklungs- als auch Serienprüfungen. Die Kombination aus Kraftmessung in drei Achsen, intelligenter Automatisierung und intuitiver Software macht ihn zur ersten Wahl für Hersteller, Zulieferer und Prüfdienstleister.